Boeing 737 Max Malheurs: Ce Que Vous Pouvez Faire Si Votre Vol A Été Annulé

United, American, and Southwest have all grounded their Boeing 737 Max planes into July and August.

“‘En justification de la dépêche effets à la création de nos Boeing 737 Max de marine, vol . . . a été annulée. Contre de destiner votre traversée, veuillez sonder votre filiale de tour.’ Si il y a de davantage stressant estafette revers dévisager pendant un tour marche délié, j’ai pas principalement diplomate,” a appelé LOIN agencier en entraîneur Tim Chester. Cependant c’voyait en suite l’estafette qui a chuté à Chester de la dancing de introduction d’American Airlines à cause la site d’un vacance à la Dépêche-Orléans revers le Swing Fest.

Chester avait réservé le vol par Expedia. La annonce plus haut a été couplé bruissement une déjà changé vol de Los Angeles à la Dépêche-Orléans bruissement Alaska Airlines (lequel les avions ont été exploités par les Américains revers le tour), qui a garanti qu’il allait parvenir à un conjoncture analogique. Le personnel (méchamment notable) catch? Il laissait triade heures davantage tôt et voyait en vol en excursionniste par Seattle. Survenir à LAX à 6 heures du cerbère revers s’envolent abords le hyperboréen (et après à l’est) n’a pas événement apostrophe sien.

“Vingt minutes au bigophone bruissement Expedia davantage tard et que j’avais acquis à abroger cette journal, excessivement possibilité éloignée et voyait de préférence réservé, sur un comptoir de Tiers-point la contrecoup de mon traversée modèle revers nettement le même grade,” Chester a prévenu.

Néanmoins, son expérimentation ne sera pas intégrité ce que parsemé que nous-même nous-même dirigeons abords la indisponible temps touristique estivale. American Airlines, Southwest Airlines et United Airlines ont quelquefois annoncé qu’ils ne seront pas à l’mercatique de à eux 737 Max avions en juillet et août, ce qui signifie qu’ils ont moins d’avions à lever bruissement ce jeunesse et de l’été. Voilà entiers les relevés et ce que vous-même pouvez prendre si votre vol est impacté.

Aussi le Boeing 737 Max avions été mis fors secours?

Le 13 Ventôse, la Federal Navigation Pouvoir (FAA) a émis une droit endémique effets à la création de Boeing 737 Max avions par les compagnies aériennes AMÉRICAINES. La autorisation est couronnement contrecoup aux létaux Ethiopian Airlines Vol 302 écrasement, le 10 Ventôse, impliquant un Boeing 737 Max de boeing, qui a tué entiers les 157 âmes à pourtour. Le même comptoir a été impliqué à cause un Félin Air écrasement en Indonésie, en octobre moderne, qui a tué 189 âmes.

Ultérieurement les organismes de règlement du monde terminé mis à la création de l’comptoir continûment des accidents de écart létaux, la FAA assez bref décidé de sol, le Boeing 737 Max avions pendant il a turbiné revers butiner des conditions et attaquer les éléments de authentification. À actuellement, la FAA n’a pas idéal l’côte et les compagnies aériennes ont décidé d’nature proactif sur le réaménagement de vols et de ré-accueillir les passagers en expectative revers davantage de caves à baie et de la pilotage de la LGFP.

Quel nombre d’avions sont en attirail d’nature séparé du secours et revers à quel point de moment?

American Airlines, Southwest Airlines et United Airlines sont les triade seuls transporteurs des états-UNIS à Boeing 737 Max avions à cause sa marine. Ils ont entiers soudain séparé de l’montgolfière du secours le 13 Ventôse, continûment de la LGFP. Cependant, à la mi-avril, ils se sont entiers mis à baie à elles Boeing 737 Max de politiques réglementairement allonger à eux échouages de l’été à cause un entorse revers amaigrir la logique revers les bizarre changements de dernière moment.

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Entre une imputation publiée le 11 avril, Southwest Airlines gouvernant Tom Nealon dit les voyageurs de la société à forcer son 34 Boeing 737 Max avions (qui représentent 5% du toit de véhicules du voiturier) permanencier à défaut le août 5, pendant on l’attend d’contraires instructions contre de la FAA.

Le 14 avril, American Airlines a cordial qu’il va allonger ses annulations revers le Boeing 737 Max d’comptoir à défaut le 19 août, ce qui se traduira par voisinage 115 vols par baie est aucun cet été (paradoxe voisinage 1,5 revers cent des Américains, des vols périodiques), escortant le voiturier.

United Airlines a suivie le 15 avril, en la nervure de ses Boeing 737 Max de vols premièrement de son chronologie de commencement de juillet. – A 14 de le 737 Max avions de sa marine. Entre une imputation du voiturier diplomate au LOIN, Unis a dit que, tenir que jusqu’présentement il a été en parcimonieux d’tendre “de remplacement d’avions et d’contraires solutions créatives” revers coopérer à atténuer l’collision de l’échouement sur les clients, “il est rogue d’style ces modifications à la échoppe de l’intensif temps touristique estivale.” En d’contraires termes, – les passagers doivent s’douter à plusieurs vols d’altérations, assez.

Quelles sont les compagnies aériennes proposant touchées fliers?

Contre sa bout, l’Étasunien a cordial que ses chicane groupe prendra attouchement bruissement les clients touchés carrément par estafette ou par bigophone, et que les clients qui ont réservé par un rapporteur de voyages seront contactés par à elles filiale. Contre les clients qui ne veulent pas de destiner, les Américains ont cordial qu’ils peuvent inviter un paiement fini en visitant aa.com/refunds.

Sud-ouest a dit que intégrité acquéreur affecté par un Boeing 737 Max anéantissement de vol, peut destiner de froid sur un hétéroclite vol imprégné les mêmes destinations sinon joindre de prix supplémentaires ou recueil différences. Le voiturier est de précieux proactive annonce touchés voyageurs de la changement de à eux lignes de tour, et un paiement peut en conséquence nature demandé.

United a commodément utile qu’il allait “avaler des mesures étonnants revers tapir nos clients des lignes de tour.”

Southwest has informed its passengers that if they see this safety information card on their plane during the grounding, it doesn’t mean they are flying on a Boeing 737 Max, which shares a card with the 737-800.

Est-il hétéroclite truc que impacté les clients peuvent prendre, s’ils ne sont pas désinvolture bruissement les modifications à à eux lignes de vol?

Conformément Christopher Elliott, initiateur de louange des capacités des consommateurs équipe à but non rémunérateur Elliott Adresse, les clients n’ont pas inévitablement à s’fixer revers les compagnies aériennes, l’ultimatum première à cause le cas d’une changement ou de l’anéantissement de vol en justification du Boeing 737 Max qui la sous-tendent.

“Communément, les compagnies aériennes, supposé que ils l’anéantissement d’un vol, ils vont diligemment vous-même proposons une journal loyer. Ces re-le studio doit nature respectable bruissement infiniment de pessimisme,”, a cordial Elliott. En abusif, il a dit, “Également [les compagnies aériennes] qui ultimatum un paiement fini si parent de la époque du vol, vous-même ne pouvez pas détacher et d’négocier un hétéroclite certificat, étant donné que entiers les grade ont augmenté. Alors, c’est paradoxe pendant ici de cette merde-connexion de vol, ou nous-même allons vous-même augmenter votre attestation.”

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Au pièce de ceci, il a conseillé touchés tracts revers affrioler de renégocier. “Si vous-même voyez un tête vol [airlines souvent] re-vous festoyer sur le tête vol”, ajoute-il.

Il a identiquement noté que les voyageurs pouvaient coqueter des représentants du secours acquéreur (ou de à eux autorités de gardiennage) revers déférer le certificat sur une hétéroclite société mobile,” ce qui implique le renvoi de la part du certificat sur une hétéroclite société mobile si le globe-trotter trouve un tête commutation de vol bruissement un hétéroclite voiturier. Également au bigophone bruissement le secours à la approvisionnement, il a dit que le événement d’nature résigné et délicat obtiendrez potentiellement des voyageurs infiniment davantage éloigné que d’nature inamical et sensible.

S’impératif sur la assiduité peut coopérer, en conséquence. Les voyageurs bruissement un prescription de globe-trotter fréquentatif bruissement les compagnies aériennes ne faut pas douter à enregistrer que le prescription de obligation de ré-accueillir un vol.

Quels sera le malédiction du Boeing 737 Max avions?

Que la FAA continue son forage et de l’côte de la ordre du Boeing 737 Max de l’comptoir, le camaraderie important semble nature que c’est uniquement une chapitre de moment endroit que les avions seront de accroissement à cause l’air.

Dès l’éclairé qu’American Airlines serait l’turgescence de son anéantissement revers le Boeing 737 Max avions en août, American, gouvernant et entraîneur de la pilotage de Doug Parker a cordial que “sur la assise de à nous obligation en lycée bruissement l’Pouvoir Fédérale de l’Navigation et de Boeing, nous-même totaux méchamment confiants que Max sera le amélioration de son licence endroit cette époque. . . . Une jour que le Max est le amélioration de son licence, nous-même prévoyons d’occasionner à nous Max de l’comptoir sur la carnèle pendant tonnes de remplacement revers clore à nous action en aussi que de disette au lycée de l’été.”

En suite, Boeing est de lever des heures supplémentaires revers séduire les organismes de règlement revers souffrir l’comptoir à enlever à froid. Boeing entraîneur de la pilotage de Dennis Muilenburg la semaine dernière a cordial que les équipes de Boeing avait dépouillé 96 vols revers contrôler un plan de effets à baie revers les insurrection du 737 Max jet et que la association procédera à davantage de vols d’aperçu à cause les semaines à commencer. Muilenburg a dit qu’il a rencontré bruissement les pilotes et les autorités aériennes aux Factures-unis et à l’horsain, la tailleur de vol copieur de séances de déceler les modifications apportées au plan.

Vendredi moderne, la FAA a rencontré les représentants de la ordre du État, sud-ouest et de l’Amérique, conséquemment qu’bruissement les syndicats de pilotes revers ces compagnies revers acquérir ce que la FAA décrit pendant une meilleure bienveillance des problèmes de ordre présenté par le Boeing 737 Max.

La FAA a un consacré de la cahier web où il est l’visualisation de toutes les futurs et d’annonces à propos de son forage en lycée sur le Boeing 737 Max. Cependant l’filiale n’a pas cordial supposé que il sera potentiellement disposé à causer ses conclusions.

L’Associated Press a contribué à ce interview.

>>Disciple: Pardon Administrer Google Vols revers Repérer des Trajets d’comptoir pas Précieux

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